桥用英语怎么说？用英语描述一下一座桥

很多朋友对于桥用英语怎么说和用英语描述一下一座桥不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

一、世界十大独一无二桥

世界最长的桥

中国丹昆特大桥

京沪高速铁路丹阳至昆山段特大铁路桥，全长164.85公里，大桥纵贯苏南平原河网化地貌，跨公路、铁路、水路，以现代化高铁桥梁的傲然姿态，跨越苏南大地?

世界最长跨海大桥

中国港珠澳大桥

港珠澳大桥东接香港，西接珠海和澳门，总长55公里，是目前世界上的最长跨海大桥。

世界最高的桥

贵州北盘江大桥

北盘江大桥桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高，大桥东、西两岸的主桥墩高度分别为269米和247米。

弹指间行摄

世界铁路桥之最

南京大胜关长江大桥

南京大胜关长江大桥是世界首座六线铁路大桥，也是世界设计荷载最大的高速铁路大桥，而且在世界同类型大桥中，其跨度也是世界最大的，被誉为“世界铁路桥之最”大桥。

世界跨径最大钢拱桥

朝天门长江大桥

重庆朝天门长江大桥主跨长552米，超过1996年建成的跨径550米的黄埔大桥，成为世界跨径最大的钢拱桥?

世界最高最长玻璃桥

张家界大峡谷玻璃桥

这是世界上最高最长的玻璃桥，每天都有无数的人来挑战，它经过了多项安全测试，即使峡谷再大风也不用担心。

世界上最美的桥

中国台湾月亮桥

圆圆的月亮高挂天空，弯弯的圆拱也和月亮圆润，找一个有月光的夜晚在这桥上走一走，真的是太美妙了。

跨度最大单拱石桥

中国赵州桥

赵州桥横跨在37米宽的河面上，桥体全部用石料建成，是世界上现存年代最久远，跨度最大，保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，距今已有1400多年的历史。

世界最怪的桥

中国淘金大桥

这是一座独一无二的桥，悬空，没有桥墩，也没有支撑。当年设计师出于3个目的：美观、施工方便、省材料。

世界上离海平面最近的桥

中国演武大桥

低桥位段桥面标高只有5米，是世界上离海平面最近的桥，就在我国的福建厦门，晚上吃完饭来桥边散步，夏天也不会觉得闷热。

世界最繁忙的桥

美国乔治·华盛顿大桥

这座连接曼哈顿和新泽西州的桥，桥上有14条交通线路，在纽约这座“不夜城”中，每天都有来来往往的车辆。

世界上镜率最高的桥

美国金门大桥

金门大桥是世界上镜率最高的大桥。然而电影中的金门大桥经常一言不合就被毁灭，《猩球崛起》《碟中谍》《X战警》《哥斯拉》《2012》等许多电影中，都有金门大桥被毁灭的场景。

世界上最古老的桥

土耳其卡雷凡大桥

这是世界上保存最久且仍在使用的最古老桥梁，距今大概有3000多年了。

世界上最陡的桥

日本江岛大桥

桥的坡度近乎达到45度，车辆在桥上行驶感觉就像在玩过山车。之所以这样设计桥梁，是为了让底下的船能顺利通过。

二、大桥英语和摩尔英语哪个好

我以前1-3年的时候一直在大桥因为那个班的老师走了由带班老师袋我们。后来她就没来因此我们那个班的人都转了于是我也转了。后来转到了摩尔4-5转的其实摩尔一点也不好天天必须完成4项才能走1、作业2、练习题3、考试4、口语完不成就不能走。自我感觉还是大桥好！

三、用英语描述一下一座桥

这座桥不仅长还雄伟Thebridgeisnotonlylongbutalsomagnificentmagnificent英[m?g?n?f?snt]美[m?ɡ?n?f?s?nt]adj.壮丽的;瑰丽的;伟大的，高尚的;华丽的，高贵的;

四、95英语和大桥英语哪个好

大桥英语培训效果好。石家庄有很多英语培训班，但是我觉得大乔英语培训班效果非常好，很多家长都把孩子送到大桥英语去培训英语

五、伦敦桥还在吗

伦敦桥（英文：LondonBridge）修建于1179年-1209年，是英国伦敦泰晤士河上一座几经重建的大桥，也是该河上28座桥梁中位于下游的一座桥，地处伦敦塔附近，连接着南沃克自治市高街和伦敦市的威廉王大街。伦敦桥是伦敦的象征之一，也被称为伦敦的正门。

伦敦桥（LondonBridge），历史上的它倒塌过多次，但它屡经兴废而依然名声不倒的桥梁实属罕见。

木桥

公元50年左右，以工程技术闻名于后世的罗马人在泰晤士河上用木头搭建桥梁。这就是最初的伦敦桥。罗马人走后，伦敦桥渐渐变得破烂不堪，不过在某个时期，或许也曾经得到过维修或者重建，但是时间已不可考证。1014年，英格兰国王埃塞尔雷德二世为了将入侵的丹麦军队一分为二，下令烧毁伦敦桥。这件事据说导致了“伦敦桥要倒了”这首著名童谣的产生。

重建石桥

焚毁后的伦敦桥进行了重建，但是重建后的伦敦桥却于1091年毁于风暴之中。再次重建后的伦敦桥于1136年再次被毁，不过这一次毁于大火。于是自1176年开始，人们开始用石头建造伦敦桥，并于1209年最终建成。新的伦敦桥的建造前后共耗时33年，期间据说有150名工人丧命。新建成的伦敦桥也许是中世纪所建造的桥梁中最奇怪的一座，完全不对称，19个桥拱中，没有任何完全相同的桥拱。除了19个桥拱，还有一座吊桥。桥面上很快就建起了房屋和商店，桥中央甚至还建了一座小教堂。桥南端另外还有一座门楼。桥拱很窄，水流湍急，所以只有勇敢者或鲁莽之辈才从拱下驶过，很多人因此而丧命。

二次重建

到了19世纪初，经历了600余年风风雨雨的伦敦桥已经不堪重负显然需要重建。于是1799年，一场设计新桥以取代旧桥的竞赛就此展开，期间工程师托马斯·特尔福德（ThomasTelford）设计了一个跨度为600英尺的单拱铁拱桥。这一革命性的设计虽然得到交口称赞，但是却从未得到实现，究其原因，是因为人们对其可行性以及建筑所需要的土地面积心存疑虑。

最终，一座优美的五拱石桥屹立在原桥址西边100英尺处。这座新伦敦桥由工程师约翰·雷尼（JohnRennie）设计，由其子（与其父同名）督造，历时7年（1824年至1831年）。该桥长928英尺，宽49英尺，由花岗岩建成。新桥建成同年，旧桥被拆除。1902年至1904年期间，为了缓解伦敦交通拥挤这个老问题，曾对桥梁进行加宽。不幸的是，加宽后的桥身令基础难以承受，人们后来发现伦敦桥以每年1/8英寸的速度下沉。

三次重建

如今横跨在泰晤士河上的伦敦桥建于1967年至1972年之间，其部分费用来自出售雷尼父子的伦敦桥的所得。新桥是座相当乏味的水泥桥，有三个跨度。它也许更结实，更实用，除此之外，和旧伦敦桥无法相比。

旧伦敦桥被出售给了美国商人罗伯特·麦卡罗克（RobertMcCulloch）后，被拆卸运往美国亚利桑那州哈瓦苏湖市重新安装。

功能定位

2000年来，伦敦桥不仅见证了人类的历史，其本身的历史就是人类文明的发展史。从木桥到石桥再到水泥桥，伦敦桥屡兴屡衰，不变的唯有桥下的泰晤士河水以及其自身的名字。